在湄港大学的学生们迅速发展的这段时间里，湄港的生意更是突飞猛进。

所谓码头的引擎一响，黄金万两。

此时的湄港，用黄金万两来形容都有些不太够看了。

百十余条巨大的货轮日夜奔赴于海洋之上，运输着超大量的货物，往返于各国之间。

之前收购的那些码头，让湄港稳坐海运“老大”的位置上。

这是一种国际性质的贸易运输垄断。

从南到北，从东到西。

无论是哪个国家，只要是有人想做海运物流的生意，第二天就会有人找上门，洽谈收购和“合作”的事宜。

这个组织美其名曰：海运安全督查机构。

所谓安全督查，就是检查其他海运物流公司的安全性，以及企业的合法性。

换句话说，就是除了湄港以外的海运公司，都不是合法的，都不是专业的，也都不是具备安全性的。

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